選購貨架時(shí)，內(nèi)蒙古貨架總結(jié)了需要考慮的因素：1.安裝地點(diǎn) 2.橫梁層高 3.橫梁層數(shù) 4.大單元荷載 5.荷載放置方式及加載方式 6.構(gòu)件連接形式根據(jù)按照要點(diǎn)，如果倉儲貨架發(fā)生改變，這幾點(diǎn)就需要注意？倉儲貨架的變動會引起安全承載能力，應(yīng)請?jiān)?yīng)商進(jìn)行評估及操作。倉儲貨架變動期間，應(yīng)卸載。貨架結(jié)構(gòu)的所有變動完成后，應(yīng)更換發(fā)生變動的安全荷載標(biāo)志。對于裝有背部支撐的倉儲貨架，當(dāng)梁的位置改變時(shí)，支撐節(jié)點(diǎn)位置應(yīng)改變，梁之間的水平支撐應(yīng)重新定位。除非倉儲貨架設(shè)計(jì)者的批準(zhǔn)，不應(yīng)通過焊接或栓接對倉儲貨架進(jìn)行添加或變動。前面所講的所有貨架類型中，省心省力的方案就是橫梁式貨架了，因?yàn)?，這種貨架類型幾乎適用于所有的產(chǎn)品，壓根都不需要?jiǎng)幽X子，因?yàn)橐粋€(gè)排位只能放一個(gè)托盤的貨物。詳情可以撥打內(nèi)蒙古貨架電話。

而駛?cè)胧截浖芎痛┧筌囏浖芫蜕晕?fù)雜些了，因?yàn)橐粋€(gè)排位可以放少則4、5盤，多則10幾托盤的貨物，那么在設(shè)計(jì)時(shí)，就需要考慮排位的進(jìn)深數(shù)，這可就是學(xué)問了，不合理的設(shè)計(jì)可能會造成，比如，表面上看，計(jì)劃的存儲盤數(shù)很多，但實(shí)際的存儲卻很少，這就是典型的進(jìn)深數(shù)設(shè)計(jì)大了，排位的滿載率低的情況。存儲能力方面，假設(shè)有2個(gè)各5000平米的倉庫，A倉庫全部使用橫梁式貨架，B倉庫大部分使用穿梭車貨架（5進(jìn)深），然后再配置少量的橫梁式貨架，那么，大家在設(shè)計(jì)完之后，觀察一下倉庫布局，直觀的感覺就是，A倉庫的叉車通道數(shù)量明顯多于B倉庫的，B倉庫的貨架密度更大。這也就解釋了爆倉問題，如果采用穿梭式貨架，爆倉問題是可以得到一定的緩解的。內(nèi)蒙古貨架指出叉車上下架效率方面，假設(shè)要從橫梁式貨架倉和穿梭車貨架倉，分別取走同代碼同批次的產(chǎn)品各5盤，那么，在橫梁式貨架倉庫作業(yè)的叉車司機(jī)，肯定是要從5個(gè)不同的排位（可能在不同的區(qū)域）完成取貨下架并轉(zhuǎn)移到備貨區(qū)，而穿梭車貨架倉庫的叉車司機(jī)，可能只需要從1個(gè)排位，按順序?qū)⒇浳锶∽摺?/span>